軍政下のフィジー共和国
外交関係は緊張していますが、国内に緊張感はありません。むしろ何もかもが閉塞状態で、 のんびりと・・そしてけだるい感じです。 最大の島ヴィティレヴ島の１周には、昼食をどこかでとっても１２時間でゆっくり回れま す。島の北側を走る道路がキングス・ロード、南のコーラル・コーストを走る道路がクインズ・ロードです。つまり周回道路です。 その島の西側の町ナンディで。 「この左側に見えるのが小学校。隣が中学校。道をまたいでトイ面にあるのが高校。その隣 が医科大学。小中高ととんとんと来た学生でも、医科大学を卒業すると、あそこの砂糖工場に入社する」・・と言って、古いセダンのインド系運転手さんが苦笑 しました。 観光に次いで、フィジー2番目の収入源のサトウキビ産業は、何 千というサトウキビ栽培農家のストライキで、危険水位まで来ています。過去9年間で、サトウキビの収穫量は半分に落ち、砂糖生産量は、年間42万トン超から丁度18万トンまで急落したからです。 土 地所有の権利を与えられない栽培農家は主にインド系フィ ジー人で、フィジー原住民から借りなければなりませんが、借用期限が切れると借地権はほとんど更新されません。そして、栽培農 家とその家族らは、首都などにある不法占拠者キャンプへ。推定でその数8万人。この産業が破 綻すれば、フィジー経済から完全に脱落します。機械を近代化して効率よくなったはずの砂糖工場には、果てし無く トラックの列が続きます。「もう二日も待ったよ」と、ある運転手さんが言っていました。 世界一美しい白砂の海岸に出来たばかりの インタナショナル・ブランドのホテルに泊まっている限りは、隔離されて何も心配はいりませんが、一歩外に出れば島の暮らしは楽ではないことが分かります。 医科大学を卒業した学生が、製糖工場に入らないで済むようになるのはいつのことでしょうか。 出来立てのホテル、キングス・ロード脇の
魚屋さん、サトウキビを運ぶ列車や車、工場、１３９戸が昔ながらに残るナヴァラ村（日本の白川郷です。雨季には数カ月孤立します）、タロイモなどを撮って
みました。ご笑覧、感謝します。 |
